Rennsport
Rennsport 2013
Rennsport 2012
Zum Saisonende möchte ich mich hiermit auch noch bei Ducati Bochum, Ducati Düsseldorf, Ducati Aachen und insbesondere auch bei Philippe Wermeester nochmals recht herzlich für die sehr hilfsbereite Unterstützung des neuen Ducati 1199 Panigal
e Projekts bedanken. Hier wurden wirklich alle durchgeführten Arbeiten absolut sach- und fachgerecht durchgeführt und viele technische Aussagen zur Weiterentwicklung der Panigale mitgeteilt. Die letzte Veranstaltung am Wochenende bei den Battle of the Lowlands in Zolder mit einem sehr guten Starterfeld, konnten sehr viele positive Aspekte sowohl bei der Abstimmung als auch bei der Leistungsentfaltung festgestellt werden, so daß dies sicherlich in der Saison 2013 als neue hilfsreiche Weiterentwicklung mitgenommen werden kann. Somit freue ich mich, auch in der nächsten Saison mit Euch weiterarbeiten zu können und zu dürfen.
Rennsport 2011
Rennsport 2010
Rennsport 2009
TTSL verpflichtet neuen Fahrer für
IDM Superbike
Offiziell vorgestellt wurde das neue TTSL-Superbike-Team während der MotoDays in Oschersleben. Franz Lesl: 'Wir haben zwar nicht den jüngsten Fahrer, dafür bringt er eine Menge Erfahrung mit und die Chemie im Team passt hervorragend!'
Ziel der Kooperation ist die Weiterentwicklung und der Test neuer TTSL-Tuningkomponenten
Die aktuelle Autogrammkarte steht hier zum Download bereit
Rennsport
2008
Rennsport
2007
2006
2005
2004
http://www.idm.de
Profil
Fahrer
Name : Detlef Jansen
Beruf: Kfz-Sachverständiger
Wohnort: Randerather Weg 25
41836 Hückelhoven-Brachelen
Hobbys : Motocross, Supermoto, Ski
Lieblingsstrecke : Valencia, Sachsenring
Rennmotorrad : Ducati 1199 Panigale
Team: Ducati Bochum
Mechaniker:
Ulrich Backes
Martin Wermeester
Philipp Wermeester
Motorsportliche Laufbahn
Zahlreiche Motocrossrennen bestritten
2001
An erstes Renntraining am Nürburgring teilgenommen
2002
An erstem Rennen Dahlemer Binz teilgenommen
2003
Start IDM-Superbike Platz 20 am Nürburgring (Gastfahrer)
2003
DMSB Open Streetbike Gesamtplatz 3
2003
1. Platz Langstreckenrennen Dunlop/Shell Oschersleben mit Uwe Pollheide
2004
IDM-Superbike (verletzungsbedingt nur an 5 Rennen teilgenommen / bestes Ergebnis Platz 10 auf Hockenheimring)
2005
Deutscher Meister DMSB Rundstreckenpokal Klasse Superstock 1000
2006
Deutscher Vizemeister DMSB Rundstreckenpokal Superbike Open Extreme
2007
Laufsiege in Superbike Open und deutsche Seriensportmeisterschaften
2008
Sieger 1000 Km Hockenheim mit Peter Preussler
2009
Deutscher Meister Seriensport Klasse 6 Superbike Open
Ducati Bochum mit der neuen 1199 Panigale in der IDM-Superstock
Ducati Bochum wird in Verbindung mit Ducati Düsseldorf an einigen Superstock Läufen in der IDM teilnehmen. Geplant sind die Läufe in Zolder, Oschersleben, Nürburgring und Hockenheim. Als Fahrer der der brandneuen Ducati 1199 Panigale konnte der Ex-IDM-Fahrer und deutscher Superstock Meister von 2005 sowie deutscher Seriensport Meister (Superbike Open) von 2009 und langjähriger Freund Detlef Jansen herangezogen werden. Weitere Rennveranstaltungen in verschiedenen anderen Klassen sind ebenfalls geplant. Zahlreiche Erweiterungen, Modifikationen und Tests haben schon in 2012 auf verschiedenen Rennstrecken stattgefunden. Mit der 1199 Panigale bringt Ducati ein ganz neues Motorrad, wie es so nah an der Rennmaschine noch keines gegeben hat. 195 PS aus zwei Zylindern, Ride-by-Wire, Race-ABS, Traktionskontrolle, Anti-Hopping-Kupplung, Schaltautomat und weitere Highlights lassen schon die serienmäßige Panigale ziemlich rennfertig da stehen. Dazu ist die Maschine mit 166 Kilogramm Trockengewicht zudem noch unschlagbar leicht. Die neueste Superbike-Generation von Ducati überschreitet die Grenzen alles Bisherigen - im Motorrad-Design wie auch in Sachen Engineering - und gibt gleichzeitig die Richtung für zukünftige Sportbikes vor. Auf Knopfdruck liefert das Ducati Riding Mode-Konzept dabei genau die Leistung, bei der sich der Fahrer am wohlsten fühlt. Und zwar durch die Kombination von sieben außergewöhnlichen Technologien: die neueste Generation Sport ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), die Rennsport erprobte Engine Brake Control (EBC) und Ride by whire (RBW). Sie ergeben ein nahtlos zusammenwirkendes, elektronisches Fahrerassistenzsystem, das sogar die Farbe des TFT Displays wechselt, um sie an die Umgebung des Fahrers anzupassen. Das innovative und bahnbrechende Superbike wird neue Maßstäbe für die gesamte Motorradindustrie setzen.
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Kfz-Sachverständigenbüro Jansen & Graf
Am Haarberg 23
52080 Aachen
Inhaber: Christoph Graf
Stellenangebot (Kfz-Sachverständiger gesucht)
Zur Erweiterung unseres Teams suchen wir einen Prüfingenieur (Kraftfahrzeugsachverständiger).
Wir bieten Ihnen einen sicheren Arbeitsplatz in einem zukunftsorientierten Unternehmen, sowie ein leistungsgerechtes Gehalt.
Ihr Aufgabengebiet umfasst die amtliche Durchführung von
- Hauptuntersuchungen nach §29 StVZO
- Änderungsabnahme nach §19.3 StVZO
- Erstellungen von Unfallgutachten sowie Beweissicherungsgutachten
Anforderungen:
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- abgeschlossene Ausbildung zum Prüfingenieur
- selbstständiges, eigenverantwortliches Arbeiten
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Beginn: 2024
Bewerbungsarten: Per Email, schriftlich
Email: unfall@kfz-experte.de
Stellenangebot (Kfz-Sachverständiger gesucht)
Zur Erweiterung unseres Teams suchen wir einen ausgebildeten Kraftfahrzeugsachverständigen (Kfz-Meister).
Wir bieten Ihnen einen sicheren Arbeitsplatz in einem zukunftsorientierten Unternehmen, sowie ein leistungsgerechtes Gehalt.
Ihr Aufgabengebiet umfasst die amtliche Durchführung von
Erstellungen von Unfallgutachten, Fahrzeugbewertungen sowie Beweissicherungsgutachten
Anforderungen:
- Kfz-Meisterprüfung
- Ausbildung/Berufserfahrung als Kfz-Sachverständiger
- selbstständiges, eigenverantwortliches Arbeiten
- Flexibilität
- Teamgeist und Kontaktfreude
Beginn: 2024
Bewerbungsarten: Per Email, schriftlich
Email: unfall@kfz-experte.de
Umgang mit der Versicherung :
Seien Sie skeptisch, wenn Ihnen die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners die gesamte praktische Abwicklung des Unfallschaden anbietet. Geben Sie nicht Ihr Fahrzeug aus der Hand.
Wer im Schadenfall zahlen muss, wird immer versuchen, die eigenen Interessen durchzusetzen.
Ein Gutachter benötigen Sie im Falle Ihrer unverschuldeten Beteiligung am Unfall, um Ihre Ansprüche aus dem Unfallereignis bei der Versicherung durchzusetzen.
Nach gängiger Rechtsprechung steht es Ihnen zu, zwecks Beweissicherung und Feststellung der Schadenshöhe das Gutachten eines unabhängigen und neutralen Sachverständigenbüros einzuholen. Auch dann, wenn die gegnerische Versicherung ihren hauseigenen Gutachter bereits angekündigt hat.
Nun ist Vorsicht angebracht!
Denn aus Sicht der zahlungspflichtigen Versicherung macht eine solche Maßnahme nur dann einen Sinn, wenn hierdurch Kosten eingespart werden können. Da aber der (Versicherungseigene oder Versicherungsnahe) Sachverständige der Versicherung zunächst auch einmal Geld kostet, rechnet sich eine Nachbesichtigung für die Versicherung nur dann, wenn zusätzlich zu den Kosten des eigenen Sachverständigen noch ein weiterer Betrag eingespart werden kann. Natürlich soll dieser Betrag an Ihrem Fahrzeugschaden eingespart werden! Wo sonst? Tatsächlich zeigt die Regulierungspraxis, dass diejenigen Sachverständigen, die im Dienste der Versicherungen stehen und Unfallschäden nachbesichtigen, d.h. im Klartext, ein eigenes Gutachten über den Schaden am Unfallfahrzeug für die gegnerische Versicherung erstellen, teilweise zu erhebliche niedrigen Schadensummen kommen, als die ursprünglich im Dienste der geschädigten Unfallopfer tätigen freien, neutralen und unabhängigen Kfz-Sachverständigen. Die zahlungspflichtige Versicherung aber wird dann naturgemäß lieber nur den niedrigeren Schadensbetrag an Sie auszahlen, den nämlich, der eigene (Haus) Sachverständige festgestellt hat.
Wie verhalten Sie sich also richtig?
Sie müssen eine Nachbesichtigung Ihres Fahrzeuges durch die Versicherung Ihres Unfallschädiger oder die (Haus-) Sachverständigen der gegnerischen Versicherung grundsätzlich nicht dulden!
Urteil vom LG München I AZ: 19 S 11609/90, AG Wiesbaden AZ: 91 C 1735/98 LG Kleve AZ: 3 O 317/98 in Anlehnung an BGH Zfs 1999, 239.
Wenn Sie den Versicherungsgutachter oder (Haus-) Sachverständigen dennoch an Ihr Fahrzeug lassen, laufen Sie Gefahr, dass sich die Gegenseite jetzt mit Informationen über Ihr Unfallfahrzeug und den Schaden versorgt, damit dann anschließend der Schaden "heruntergerechnet" werden kann und dies ist fast immer so bei einer Nachbesichtigung.
Beauftragen Sie, falls Sie es noch nicht getan haben, spätestens jetzt einen Verkehrsrechtsanwalt mit der Wahrnehmung Ihrer Interessen!!!
Sicherungsabretung als download
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